Acasă
» INTERNET
»
Cum să îndepărtezi rugina de pe crosele de golf fără a deteriora finisajul
Cum să îndepărtezi rugina de pe crosele de golf fără a deteriora finisajul
Rugina de pe o crosă de golf nu este o problemă cu o singură soluție universală. Câteva pistrui portocalii pe un fier placat, o față brută a wedge-ului care ruginește intenționat și coroziunea profundă în jurul unui shaft sau a unui hosel necesită decizii diferite. Cel mai bun rezultat nu este pur și simplu „să dispară fiecare urmă maro”. Este vorba de îndepărtarea coroziunii superficiale libere acolo unde este cazul, de păstrarea finisajului și a canelurilor crosei și de oprirea curățării înainte ca aceasta să devină deteriorată.
Îndrumările producătorului susțin această abordare conservatoare. Titleist recomandă utilizarea unui săpun blând și a apei pentru crosele sale, urmată de uscarea temeinică cu o cârpă moale de bumbac și avertizează că depozitarea croselor în huse umede poate duce la rugină și coroziune. Personalul Vokey recomandă, de asemenea, o perie de moale medie, săpun blând și apă caldă, avertizând în același timp că substanțele chimice dure pot altera finisajul. Consultați instrucțiunile de îngrijire a croselor Titleist și instrucțiunile de îngrijire a croselor Vokey .
Cum ar trebui să arate un rezultat bun de îndepărtare a ruginii
Pentru un fier de călcat convențional placat sau finisat, o curățare reușită înseamnă de obicei că pelicula portocalie desprinsă a dispărut sau s-a redus considerabil, canelurile nu prezintă murdărie și reziduuri de coroziune, iar finisajul din jur arată încă uniform. Nu ar trebui să finisați cu zgârieturi proaspete, o pată proaspăt lucioasă care arată diferit de restul suprafeței, crom exfoliat, margini rotunjite ale canelurilor sau un crater rugos unde metalul a fost deja pierdut.
Pentru un wedge brut sau neplacat, obiectivul poate fi diferit. Unii producători lasă intenționat o parte a capului crosei neplacate, astfel încât să se poată oxida. Callaway, de exemplu, afirmă că rugina pe fața brută a wedge-urilor sale Jaws Raw este normală și nu afectează jocul. De asemenea, Titleist notează că unele finisaje Vokey brute sunt concepute pentru a rugini. Înainte de a încerca să redați unui wedge brut un aspect strălucitor, confirmați dacă rugina face parte din finisajul dorit. Consultați ghidul de produs Jaws Raw de la Callaway .
Mai întâi, identifică finisajul la care lucrezi
Club sau finish
Scop rezonabil
Cât de precaut să fii
Fier cromat sau lustruit
Îndepărtează murdăria și rugina superficială fără a tăia placarea
Foarte precaut cu abrazivele
Pană brută sau neplacată
Reduceți rugina neaderentă dacă doriți un aspect mai curat, acceptând în același timp că oxidarea poate reveni
Tampoanele sintetice aprobate de producător pot fi adecvate
Finisaj negru, vopsit, acoperit sau special
Curăță fără a schimba culoarea, luciul sau textura stratului de acoperire
Evitați substanțele chimice improvizate și tampoanele agresive, cu excepția cazului în care producătorul le aprobă.
Putter cu finisaj special sau placat
Păstrați suprafața originală
Folosiți instrucțiunile de îngrijire ale producătorului sau serviciile profesionale dacă nu sunteți siguri.
Finisaj necunoscut
Curățați ușor și identificați modelul înainte de a escalada problema.
Nu ghici
Dacă nu vă puteți da seama dacă o crosă este placată sau brută, verificați modelul exact și finisajul înainte de a utiliza ceva mai agresiv decât un săpun blând, apă caldă și o perie moale. Această mică verificare poate împiedica o curățare cosmetică să se transforme într-o lucrare de refinisare.
Ce ai nevoie
Apă caldă, nu apă clocotită
O cantitate mică de detergent de vase delicat sau un alt săpun delicat
O perie de nailon moale sau mediu-moale
O lavetă moale din bumbac sau microfibră
Un prosop curat pentru uscare
Doar pentru o crosă brută sau neplacată, un burete abraziv sintetic opțional, dacă producătorul crosei recomandă acest tip de îngrijire.
Numai pentru o suprafață neplacată, un lubrifiant-curățător opțional, dacă producătorul spune că este compatibil
Ghidul serviciului clienți Callaway pentru anumite crose wedge-uri Vintage brute recomandă în mod specific o lavetă abrazivă sintetică și precizează că un lubrifiant-curățător poate ajuta la limitarea ruginii pe suprafețele neplacate după ce crosa este curățată și uscată. Acest sfat este util deoarece este specific finisajului; nu ar trebui tratat ca o permisiune de a freca fiecare crosă cromată sau acoperită în același mod. Consultați ghidul serviciului clienți Callaway .
Pasul 1: Îndepărtați murdăria și decideți dacă rugina este superficială
Inspectați suprafața înainte de curățare. Pătarea suprafeței poate fi adesea îmbunătățită, dar gropile adânci, placarea exfoliată și metalul pierdut nu pot fi restaurate prin frecare.
Începeți cu crosa uscată. Îndepărtați iarba, nisipul și murdăria liberă, astfel încât să puteți vedea metalul în sine. Apoi, examinați rugina în condiții de lumină bună. Rugina superficială ușoară apare adesea ca o peliculă subțire portocalie sau maro. Coroziunea mai gravă prezintă gropi, cavități rugoase, placare cu bășici sau ridicare sau zone întunecate care rămân vizibil mai jos decât suprafața înconjurătoare.
Această inspecție stabilește regula de oprire. Dacă crosa are doar decolorare superficială, o curățare delicată este rezonabilă. Dacă metalul este corodat, placarea se ridică sau shaft-ul prezintă coroziune vizibilă cu exfoliere sau subțiere, curățarea poate îmbunătăți aspectul, dar nu poate înlocui metalul lipsă. Acesta este punctul în care trebuie să luați în considerare un tehnician de crosă sau producătorul, în loc să treceți la abrazivi mai duri.
Pasul 2: Spălați capul crosei cu săpun blând și apă caldă
Folosește apă caldă și săpun blând ca primă etapă de curățare. Scopul este de a înmuia reziduurile fără a ataca finisajul.
Amestecați o cantitate mică de săpun blând în apă caldă. Umeziți capul crosei și aplicați soluția pe față, talpă, spate și caneluri cu o perie de nailon moale sau mediu-moale. Nu aveți nevoie de o baie chimică puternică pentru a afla dacă rugina este superficială. Etapa cu apă și săpun îndepărtează, de asemenea, murdăria care altfel se poate comporta ca pietrișul sub o lavetă mai abrazivă.
Acordați o atenție deosebită canelurilor, dar nu le piliți, nu le ascuțiți și nu le răzuiți agresiv marginile. Regulile de echipament USGA controlează strict dimensiunile canelurilor și geometria marginilor; modificarea deliberată a marcajelor frontale poate crea o problemă, precum și poate schimba permanent crosa. Specificațiile relevante se află în Regulile de echipament USGA pentru fața crosei .
După periere, clătiți capul crosei și ștergeți-l. Acum evaluați-l. Dacă cea mai mare parte a reziduurilor portocalii a dispărut și finisajul arată intact, este posibil să fi terminat deja. Dacă rugina persistă, următorul pas depinde de finisaj.
Pasul 3: Escaladați doar până unde permite finalizarea
Aplicați o presiune ușoară și verificați frecvent. O presiune mai mare nu înseamnă automat un rezultat mai bun, mai ales în cazul finisajelor placate sau acoperite.
Pentru wedges brute sau neplacate
Dacă producătorul confirmă că suprafața este brută sau neplacată, un burete abraziv sintetic poate fi o modalitate acceptabilă de a reduce oxidarea liberă. Lucrați ușor și opriți-vă des pentru a inspecta suprafața. Scopul dvs. este o suprafață uniformă, mai curată - nu o pată foarte lustruită. Sfaturile Callaway pentru anumite tipuri de suprafață brute menționează în mod specific un burete abraziv sintetic; acesta oferă un suport mai puternic decât să vă bazați pe rețete improvizate de pe internet.
Așteptați-vă ca rugina să revină pe o suprafață brută. Îndepărtarea acesteia schimbă aspectul pentru o perioadă, dar nu transformă oțelul carbon brut într-o cap de crosă placată. Dacă îndepărtarea repetată a ruginii devine o corvoadă, soluția mai bună pe termen lung ar putea fi pur și simplu acceptarea patinei dorite sau alegerea unui finisaj placat data viitoare.
Pentru finisaje cromate, vopsite, negre sau necunoscute
Dacă rugina persistă după spălare cu săpun și periere, nu apelați automat la vată de oțel, o roată metalică, un înmuiat peste noapte cu acid sau la un produs puternic de îndepărtare a ruginii. Finisajul este acum factorul limitator. Titleist avertizează în mod specific că substanțele chimice dure pot altera finisajele croselor de golf și nu recomandă substanțe chimice abrazive sau roți de lustruit pentru wedge-urile brute. La crosele placate, rugina vizibilă poate însemna, de asemenea, că umezeala a ajuns la oțel printr-o zgârietură sau un defect al plăcii. Lustruirea agresivă poate îndepărta culoarea ruginii, mărind în același timp zona deteriorată.
În această etapă, treceți de la „îndepărtați mai mult” la „protejați crosa”. Verificați instrucțiunile producătorului pentru modelul exact sau duceți crosa la un atelier de reparații calificat dacă pata este încăpățânată, valoroasă sau situată pe un finisaj special.
Pasul 4: Clătiți, uscați complet și protejați suprafața
Un punct final bun este o față curată și uscată, cu caneluri intacte și un finisaj uniform, nu neapărat un aspect nou-nouț.
Clătiți săpunul și reziduurile desprinse, apoi uscați imediat capul crosei cu o cârpă moale. Uscați în jurul canelurilor, furtunului, zonei ferulei și a oricăror adâncituri în care se poate acumula apa. Nu puneți o crosă umedă într-o husă pentru cap sau într-o geantă de golf închisă. Titleist recomandă în mod special ca crosele și husele pentru cap să fie complet uscate înainte de depozitare, deoarece husele ude pot favoriza ruginirea și coroziunea.
Dacă crosa este brută sau neplacată și producătorul o permite, o ștergere ușoară cu un lubrifiant-curățător compatibil poate ajuta la încetinirea oxidării. Ștergeți excesul, în loc să lăsați o peliculă grasă pe suprafața de lovire. Pentru placate, vopsite sau finisaje speciale, utilizați doar un produs pe care producătorul îl consideră compatibil.
Cum să judeci dacă ai terminat
Un rezultat bun la domiciliu poate fi evaluat prin câteva semne practice:
Rugina de suprafață a dispărut sau a fost redusă vizibil. O pată slabă poate rămâne acolo unde oxidarea a corodat metalul, dar reziduurile portocalii libere nu ar trebui să se transfere în exces pe o cârpă curată.
Șanțurile sunt curate. Murdăria și reziduurile de coroziune nu ar trebui să le mai umple.
Finisajul este încă uniform. Opriți-vă dacă creați o pată mai strălucitoare, mai mată sau zgâriată care devine mai evidentă decât rugina.
Nicio placă nu se ridică. Bășicile, cojile sau muchiile ascuțite din jurul unei zone de rugină sugerează o defecțiune a finisajului, mai degrabă decât o simplă contaminare a suprafeței.
Crosa este complet uscată. Umiditatea rămasă în caneluri, capace sau pe fundul sacului repetă aceeași problemă.
Când să schimbi abordarea
Schimbați cursul dacă o curățare blândă produce puține îmbunătățiri după ce murdăria și oxidul liber au dispărut. De obicei, asta înseamnă că nu mai aveți de-a face cu ceva ce poate fi rezolvat doar prin frecare suplimentară. Gropile adânci reprezintă metalul lipsă. Cromul exfoliat reprezintă placare necorespunzătoare. O margine a canelurii modificată prin abraziune nu poate fi restaurată prin lustruire. Un ax de oțel ruginit cu gropițe sau exfoliere merită o inspecție profesională, deoarece aspectul nu este singura preocupare.
Pentru un putter valoros, o crosă de colecție, cu finisaj negru sau placat sau o crosă încă în garanție, consultanța profesională este adesea mai ieftină decât încercarea de a repara un finisaj deteriorat. Titleist observă că reparațiile efectuate de terți pot afecta integritatea crosei și service-ul în garanție, un alt motiv pentru a verifica producătorul înainte de refinisare.
Metode de evitat în mod implicit
Roți de sârmă și lustruire mecanică: îndepărtarea rapidă a materialului facilitează modificarea finisajului sau netezirea marginilor.
Înmuierea cu acid neverificată: acizii de uz casnic pot elimina oxidarea, dar pot modifica și finisajele sau pot ataca metalul expus. Folosiți-i numai atunci când producătorul finisajului respectiv aprobă metoda.
Vată de oțel aspră sau șmirghel agresiv: acestea pot înlocui rugina cu zgârieturi permanente și pot tăia placarea.
Ascuțitoare și pile pentru caneluri: acestea pot modifica în mod deliberat geometria canelurilor; USGA reglează lățimea, adâncimea, spațierea și forma muchiei canelurilor.
Punerea croselor la loc uscat: acest lucru acționează direct împotriva curățeniei pe care tocmai ați terminat-o.
Ceea ce nu poate fi reparat prin îndepărtarea ruginii
Curățenia casei poate îndepărta murdăria, reziduurile și o parte din oxidarea suprafeței. Nu poate reconstrui metalul pierdut din cauza coroziunii, nu poate restaura cromul care s-a exfoliat, nu poate readuce canelurile uzate la geometria din fabrică sau nu poate opri definitiv oxidarea unei suprafețe brute de oțel carbon. O crosă poate arăta mult mai bine după curățare și poate continua să prezinte pete întunecate sau cicatrici superficiale acolo unde coroziunea a gravat suprafața. Aceasta nu este neapărat o curățare eșuată; poate fi pur și simplu limita fizică a ceea ce rămâne.
De asemenea, este normal ca unele pene brute să ruginească din nou. Callaway descrie în mod explicit ruginirea ca fiind normală pe suprafața neplacată a anumitor pene brute, în timp ce Titleist spune că unele finisaje brute sunt concepute să ruginească. În aceste cazuri, cel mai realist obiectiv este curățenia și uscarea controlate, nu eliminarea permanentă a ruginii.
Cum să împiedici reapariția ruginii
Ștergeți și uscați crosele după runde sau sesiuni de antrenament umede.
Lăsați husele să se usuce complet înainte de a le pune la loc.
Nu lăsați crosele ude sigilate într-un portbagaj sau într-o geantă umedă.
Curățați prompt reziduurile de noroi și îngrășământ de pe fețe și tălpi.
Pentru suprafețele brute sau neplacate, utilizați doar un lubrifiant sau un produs de curățare protector aprobat de producător.
Inspectați micile zgârieturi și petele de rugină din timp, înainte ca coroziunea să aibă timp să se adâncească.
Concluzia
Cea mai sigură metodă de a îndepărta rugina de pe crosele de golf este să procedezi de la metodele cele mai puțin agresive la cele mai specializate. Începeți cu un săpun blând, apă caldă, o perie moale și uscați complet. Dacă crosa este un model neprelucrat sau neplacat, abrazivul sintetic aprobat de producător poate ajuta la reducerea ruginii libere. Dacă crosa este placată, acoperită, valoroasă, cu gropițe adânci sau încă ruginită după o curățare ușoară, soluția de calitate este adesea să opriți crosa, mai degrabă decât să frecați mai intens.
Evaluează lucrarea după starea crosei de golf după curățare: mai puțină rugină liberă, caneluri clare, un finisaj intact, fără zgârieturi noi și o suprafață complet uscată. Acest rezultat protejează atât aspectul, cât și funcționalitatea, fără a promite că daunele cauzate de coroziune deja prezente pot fi șterse.